На Китай приходится 95% почтового импорта в Россию 

Как мы все знаем, Почта России работает медленно.

Однако «Почта России» — это не только почтовое предприятие с 38 тысячами внутренних отделений, но и компания, занимающаяся трансграничной логистикой. В частности, в последние годы сотрудничество с Китаем стало одним из важнейших направлений её деятельности.

на Китай в настоящее время приходится 95% импортного бизнеса Почты России. Китай также является ключевым партнёром российского экспорта, стабильно входя в тройку крупнейших экспортных направлений. Почта России в настоящее время внедряет ряд новых решений для доставки грузов в Китай, предлагая логистические услуги, включая мультимодальные перевозки, как частным, так и корпоративным клиентам.

В начале 2025 года Почта России совместно с РЖД запустила железнодорожный транспортный сервис в Хуньчунь (Китай) , что позволило ускорить доставку китайских товаров в Россию по модели «склад-склад».

Новая услуга включает в себя сбор груза на первой миле в Китае, доставку автомобильным транспортом до пограничной железнодорожной станции Хуньчунь, импортное таможенное оформление, погрузку в поезд с почтовыми вагонами, железнодорожную доставку до Москвы и, наконец, доставку автомобильным транспортом на склад клиента после завершения всех таможенных процедур. Общее время доставки из Хуньчуня в Москву составляет не более двух недель.

Товары перевозятся в почтово-багажных вагонах ежедневного поезда Москва — Владивосток — Москва. 30-вагонный состав ежедневно преодолевает 960 километров, останавливаясь в городах по всей России, включая Красноярск, Улан-Удэ, Омск, Томск и Читу.

Применение новых технологий позволило снизить габаритно-весовые ограничения на международные почтовые отправления и ускорить их доставку. В рамках данного проекта ОАО «РЖД» разработана сквозная технология обработки почтово-багажных вагонов на станциях Камышовая и Уссурийск.

В мае 2025 года «Почта России» возобновила мультимодальные перевозки в Китай. Доставка посылок и почты осуществляется контейнерными перевозками, а возобновление работы наземного транспорта расширило номенклатуру перевозимых товаров.

Сервис «Почтовый экспресс» Почты России также внёс значительный вклад в развитие трансграничной логистики. К июню 2025 года объём сервиса увеличился в пять раз. С момента запуска проекта в сентябре 2024 года Почта России задействовала 1000 почтовых вагонов, перевезя 24 000 тонн негабаритных грузов.

На момент запуска службы «Почтовый экспресс» объём перевозок составлял 42 вагона в месяц. В связи с растущим спросом этот показатель увеличился до 200 вагонов. Служба «Почтовый экспресс» работает строго по расписанию, доставляя грузы между Владивостоком и Москвой в течение 10 дней . В зону обслуживания также входят Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Хабаровск, Уссурийск, Благовещенск и Хуньчунь (Китай).